Nyhetsuppdatering den 10 juli: Enligt utländsk bilmedia Motor1 presenterade Volkswagen-koncernen en genomgripande neddragningsplan via officiellt pressmeddelande den 9 juli (tid i Peking), som träder i kraft omedelbart.
Enligt det nya schemat kommer varje märke inom gruppen att skära ner upp till 50 % av sitt modellutbud. Hela den befintliga produktportföljen kan halveras, med endast fordon som riktar sig till de mest attraktiva marknadssegmenten.
För överlevande modeller kommer utbudet av tillvalsutrustning också att trimmas drastiskt, med tillgängliga konfigurationer reducerade med så mycket som 75 %. Gruppen uppgav att den kommer att prioritera produkter och teknologier som ger maximalt mervärde till kunderna och genererar den högsta avkastningen för företaget, genom att flytta resurser till hög-volymmodeller med sundare vinstmarginaler.
Enligt IT Home har flera modeller redan avskaffats eller planerats för avveckling. Touareg SUV och Touran MPV har lämnat marknaden, medan T-Roc Cabriolet kommer att upphöra med produktionen 2027. Hos Audi fasades nyligen instegs-kompaktbilar A1 och kompakt crossover Q2 ut. Tidigare hade TT-sportbilen, superbilen R8 och Q8 e-tron alla gått ur produktion en efter en. För Porsche avbröts 718 Boxster och 718 Cayman i oktober förra året, och den första-generationen Macan kommer att rulla av produktionslinjerna för gott i slutet av denna månad.
Volkswagen Group har också minskat sin årliga produktionskapacitet till 9 miljoner enheter, långt under pre-nivåerna för pandemi. Gruppen investerade en gång mycket för att höja den totala kapaciteten till ungefär 12 miljoner fordon, men ändå har 2 miljoner kapacitetsenheter eliminerats efter covid-19-utbrottet.
Trots det har koncernen avböjt att kommentera rapporter om att fyra tyska fabriker kan komma att stå inför stängningar. Tysklands affärstidning Manager Magazin rapporterade i slutet av juni att Volkswagen planerar att stänga fabriker i Zwickau, Emden, Hannover och Neckarsulm, och överväger att utöka de planerade uppsägningarna från de tidigare aviserade 50 000 anställda till 100 000. Den officiella sidan har inte lämnat något svar angående potentiella fabriksstängningar eller ytterligare nedskärningar utöver målet på 50 000.