Nyheterna
Coles samarbetar med Evie Networks för att installera DC-snabbladdare på upp till 30 stormarknader under de kommande två åren. Det gör det möjligt för australiensare att ladda sina elfordon medan de gör veckoaffären och är en del av en testfas för att mäta kundupptaget.
De viktigaste detaljerna
Upp till 30 Coles stormarknader för att ta emot Evie DC-snabbladdare
Första platsen som nu är i drift i Middle Camberwell i Melbourne
Laddare erbjuder upp till 200 kW delad kapacitet över fyra fack
Victoria och Queensland bland de första staterna i utbyggnaden
Partnerskap syftar till att göra offentlig debitering till en del av vardagen
En parkeringsplats med laddstationer för elbilar.
De finare detaljerna
Australiensare kanske snart kan ladda sin elbil medan de fyller på kylen, med Coles och Evie Networks som tillkännager planer på att installera DC-snabbladdare på upp till 30 stormarknader i hela landet.
Partnerskapet kommer när Australiens elbilsmarknad fortsätter att växa, samtidigt som trycket ökar för att förbättra landets offentliga laddinfrastruktur.
Den första sajten finns redan i Coles Middle Camberwell i Melbourne, där kunderna kan koppla in sig, göra sina inköp och sedan laddas redo när de åker hem.
Platsen använder Kempower-laddningshårdvara och erbjuder upp till 200 kW delad laddningskapacitet över fyra fack, även om faktiska laddningshastigheter kommer att variera beroende på fordonets kapacitet, batteriets skick och hur många bilar som är anslutna samtidigt.
Den bredare utbyggnaden kommer att se att ytterligare webbplatser successivt slås på över Victoria och Queensland, inklusive planerade platser i Orana Village, Beveridge, Annerley och Milton Village.
Det är det senaste tecknet på att laddning av elbilar övergår från en dedikerad aktivitet till något förare i allt högre grad gör samtidigt som de avkryssar vardagliga ärenden.
Bild från midjan uppifrån från sidan av en ung kvinna i en klänning som använder sin mobiltelefon medan hon väntar på att hennes vita elbil ska laddas under solnedgången
Australiens elbilsmarknad har accelererat kraftigt under 2026, och försäljningen av batteri-elbilar nådde mer än 30 000 enheter bara i juni, upp från 21 062 i maj och den starkaste månaden någonsin.
Batteri-elfordon står nu för 23,5 procent av försäljningen av nya fordon på nationell nivå, nästan dubbelt så stor andel på 11,8 procent som registrerades tidigare i år.
Utmaningen är att se till att laddningsnätverket håller jämna steg.
Som bilförsäljningen nyligen rapporterade är Australien fortfarande en av de mest laddade-utvecklade elbilsmarknaderna.
Enligt International Energy Agency har Australien cirka 45 elbilar för varje offentlig laddare, jämfört med cirka 1,8 elbilar per laddare i Sydkorea – som är världsledande.
Den skillnaden har blivit allt mer märkbar när försäljningen av elbilar fortsätter att växa. Väntetider för offentliga laddningar är fortfarande ett problem för vissa förare, medan laddarens tillgänglighet konsekvent rankas bland de största hindren som hindrar potentiella köpare från att byta till en elbil.
Regeringar och privata operatörer försöker nu överbrygga klyftan.
Tidigare i år åtog den federala regeringen 40 miljoner dollar för att utöka infrastrukturen för laddning av elbilar över urbana och regionala Australien.
Tesla fortsätter att utöka åtkomsten till sitt Supercharger-nätverk, medan BYD har flaggat för planer på att introducera ultra-snabbladdningsteknik lokalt före årets slut.
För Coles är attraktionen uppenbar.
"Vi vet att elbilsförare letar efter bekväma laddningsalternativ på destinationer de redan besöker, med laddningstider som ligger i linje med tiden de spenderar där", säger Coles energichef Jane Mansfield.
"Genom att samarbeta med Evie hjälper vi till att bygga ett mer tillgängligt laddningsnätverk och ger kunderna ytterligare en anledning att välja Coles när de planerar var de ska handla."
Flytten kan visa sig vara särskilt värdefull för lägenhetsbor och andra utan tillgång till hemladdning, som är mer beroende av offentlig infrastruktur.
Det speglar också ett bredare skifte bortom traditionella laddningsplatser.
Kommuner i storstadsregionen Sydney håller redan på att testa och lansera laddningslösningar för invånare utan-parkering.
Med stöd av NSW Government-finansiering installeras dussintals gatubaserade-laddpunkter över staden Sydney och angränsande kommunområden, medan Waverley, Woollahra och Randwick driver ett kombinerat nätverk av stolpmonterade offentliga laddare-.
Vägen framåt
Australien behöver fortfarande tusentals fler offentliga laddningskontakter om EV-antagandet ska fortsätta i sin nuvarande takt, men Coles satsar på att framtidens laddning kommer att byggas kring vardaglig bekvämlighet snarare än dedikerade laddningsstopp.
Räkna med att se Woolworths och Aldi gå in i ett liknande partnerskap med ett laddningsinfrastrukturföretag och om systemet visar sig populärt kan vi se fler köpcentrum och andra anläggningar hoppa på tåget.
Vi har sett liknande DC-snabbladdningsinfrastruktur rullas ut på snabbmatsbutiker utomlands och de förväntas bli involverade när elbilar når en kritisk massa.